空氣預(yù)熱器 （air pre-heater）就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內(nèi)部的散熱片將進(jìn)入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面,，是一種用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗的設(shè)備,。

一,、空氣預(yù)熱器的原理

以上為百科的官方解釋，我們通俗一點講就是通過換熱器將鍋爐尾氣的熱量加熱新風(fēng),，熱風(fēng)可以用作鍋爐助燃或干燥物料等,；

一方面煙氣的溫度降低了，可以達(dá)到環(huán)保排放的標(biāo)準(zhǔn),；

另一方面熱風(fēng)利用起來又可以解決能耗,；

真的是一舉兩得的好東西，所以說我們是國家節(jié)能減排的排頭兵,，下面為大家講解下空氣預(yù)熱器的原理,，先看下面動圖可知大概：

我們也叫它鍋爐節(jié)能器/空氣換熱器,。

從上圖可以看到,，煙氣通過下方煙氣口進(jìn)入設(shè)備，假設(shè)溫度為280℃,，再由上方煙氣出口排出,，溫度為130℃，達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的排放要求,，而左邊冷空氣（假設(shè)20℃）同時也由風(fēng)機(jī)引入設(shè)備,，經(jīng)過設(shè)備與煙氣熱量交換之后，右邊出口65℃熱空氣,，是不是很簡單的原理,。

不過從原理圖外面看不到設(shè)備里面的構(gòu)成是怎樣的，也可以告訴大家很簡單,，就是由換熱管組成,，與所有換熱器原理一樣，高溫?zé)煔庾吖芡?，常溫空氣走管?nèi),，高溫?zé)煔饨?jīng)過換熱管的時候?qū)崃總鬟f到管內(nèi)的常溫空氣,，從而達(dá)到溫升和溫降。

常用換熱管：繞片式、軋管式,、高頻焊式,，煙氣溫度比較高的情況下會直接用光管。

二,、空氣預(yù)熱器的計算選型

原理很簡單,，但計算很難，比方說您想做一臺空氣預(yù)熱器,，只知道是4噸的燃?xì)忮仩t,，煙氣口排煙溫度為280℃，想要降到130℃一下,，用自然空氣來降溫,，也能知道常溫空氣為20℃左右，那知道需要多大設(shè)備來達(dá)到這個要求呢,？知道多大設(shè)備達(dá)到了降溫的設(shè)備又知道常溫空氣會升溫多少度嗎,？

如果不知道，這個節(jié)能方案就無法實施,，怎么辦,，找廣州擎立來計算選型，現(xiàn)在最快3分鐘就可以出結(jié)果,。

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只需要知道用戶都能知道的參數(shù)即可。

1,，煙氣口排煙溫度,，不知道可以提供銘牌參數(shù)；

2,，排煙溫度需要降到多少度,；

3，常溫空氣溫度,；（即使用時的室溫）

4,，需要常溫空氣升到多少度，這個也可以不提供,。

軟件會自動計算需要多少換熱翅片管組成的空氣預(yù)熱器能達(dá)到用戶的需求,，也可以計算出溫升溫降,。

知道空氣預(yù)熱器的原理，再來看下空氣預(yù)熱器可能遇到的問題吧,。

三,、空氣預(yù)熱器燃燒起火

A、原因：

大量未燃盡的可燃物沉積在換熱管上是導(dǎo)致空氣預(yù)熱器著火的關(guān)鍵原因,，在鍋爐最初調(diào)試階段,，在點火（油點火）及長期低負(fù)荷運行的情況下，因燃燒不完全,，從爐膛帶來的凝結(jié)油霧（或生物顆粒）和未燃盡的可燃物堆積在空氣預(yù)熱器的中層下部及冷端傳熱原件上,，這是著火的根源。

B,、預(yù)防措施：

盡量減少在空預(yù)器上沉積未燃盡可燃物

其關(guān)鍵是使燃料完全燃燒,。用油點火及低負(fù)荷投油時，油溫,、油壓,、汽壓應(yīng)合適，使油霧化良好,，配風(fēng)正確,；油槍不堵塞，不漏油,；燃燒穩(wěn)定,、充分，以盡量減少未燃盡的可燃物,。

加強(qiáng)對空預(yù)器的監(jiān)視

機(jī)組啟動前應(yīng)對空預(yù)器全面檢查,，若發(fā)現(xiàn)或判斷空預(yù)器有較多未燃盡的可燃物堆積時，決不能投入熱態(tài)運行,，一定要進(jìn)行水清洗,，然后烘干。應(yīng)保證吹灰器能正常投入,，吹灰介質(zhì)參數(shù)合格,。

運行過程中，特別是啟動,、熱備用后再啟動以及空預(yù)器突然停轉(zhuǎn)和停爐后,，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視空預(yù)器的端點溫度（空預(yù)器煙風(fēng)進(jìn)、出口溫度）,。若其中的一點或多點溫度不正常升高,，則應(yīng)立即分析研究，以便即時發(fā)現(xiàn)著火,。例如,，運行時排煙溫度超過正常值30℃左右就預(yù)示可能著火,，若繼續(xù)升高就認(rèn)為已著火，若溫度繼續(xù)升高肯定著火,。當(dāng)停爐后,，空預(yù)器已停止轉(zhuǎn)動，入口煙溫不變或變化很小時,，而出口煙溫起初緩慢增加,，后急劇上升，也表示空預(yù)器著火,。運行人員應(yīng)監(jiān)視爐膛火焰，定期觀察煙囪,?？疹A(yù)器轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)后，應(yīng)觀察傳動電機(jī)電流,。

經(jīng)驗表明,，著火最有可能發(fā)生在停爐后的幾小時之內(nèi)，而此時大部分運行人員已撤離現(xiàn)場,，留守人員往往不注意空預(yù)器的端點溫度,，當(dāng)突然發(fā)現(xiàn)著火時，一般已燒了1h以上,，使損失增加,。因此，熟悉預(yù)熱器性能和操作規(guī)程是監(jiān)視空預(yù)器的前提,。

裝設(shè)著火探測系統(tǒng)

紅外線著火探測系統(tǒng)：在空預(yù)器空氣側(cè)入口或出口安裝數(shù)個紅外線探頭,，探頭做直線運動，在預(yù)熱器轉(zhuǎn)動時,，對所有傳熱元件進(jìn)行1次掃描約需10min,。若空預(yù)器局部著火，發(fā)出的紅外線超出正常水平,，系統(tǒng)就發(fā)出報警信號,。該系統(tǒng)的優(yōu)點是靈敏度高，能早期探測出著火情況,。這時立即投入大量水滅火,，一般很快就能將火撲滅。

有效吹灰

大量的積灰除容易產(chǎn)生著火外,，還會降低傳熱效率,、增加空預(yù)器的阻力。因空預(yù)器冷端最容易積灰,，所以通常在空預(yù)器出口煙氣側(cè)裝有吹灰器,。為防止著火必須有效吹灰,，正常運行時一般8h吹1次；啟動期間每4h吹1次,；停爐前也應(yīng)吹灰,；點火期間、長期低負(fù)荷運行或堵灰嚴(yán)重時應(yīng)增加吹灰次數(shù),。

啟動初期,，若吹灰蒸汽參數(shù)達(dá)不到要求，可用壓縮空氣吹掃,。

空氣預(yù)熱器 積灰

正確水清洗

空預(yù)器吹灰器的作用是有限的，例如空預(yù)器中間層下部傳熱元件易堵灰,，吹灰器一般不能清除,。因此進(jìn)行正確的水清洗也很重要。另外,，某些可燃物結(jié)垢也只能用水沖洗來清除,。一般水清洗周期為1~2次/年。水清洗后一定要烘干空預(yù)器,，否則空預(yù)器將很快發(fā)生腐蝕,、堵灰。

增設(shè)消防水系統(tǒng)

在空預(yù)器的煙氣側(cè),、一次風(fēng)和二次風(fēng)側(cè)均裝有環(huán)行消防水管道,，管道上安裝數(shù)十個噴咀。

四,、空預(yù)熱器著火處理

空預(yù)器的著火常起源于中間層下部和冷端傳熱元件,。從局部極小面積著火到大面積燃燒需要較長時間，通常需1~2h,，有時更長,。為了減少損失，就盡快判斷是否著火,。通常從空預(yù)器端點溫度著手,，有時通過空預(yù)器空氣出口入的觀察孔觀測是否著火，如發(fā)現(xiàn)著火應(yīng)立即關(guān)閉觀察孔,，著火嚴(yán)重時有煙氣泄漏或明顯輻射,，煙囪冒黑煙。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)空預(yù)器已著火,，應(yīng)立即手動MFT,，停止引風(fēng)機(jī)運行，隔離空預(yù)器,，關(guān)閉空預(yù)器進(jìn),、出口擋板,。空預(yù)器保持轉(zhuǎn)動,，消防水和多噴咀清洗水管路立即投入滅火,，同時打開煙風(fēng)道上的排水口。經(jīng)驗表明,，用泡沫,、化學(xué)物或蒸汽來悶熄火焰效果均不好，此時保證消防水量很關(guān)鍵,?？疹A(yù)器著火后絕不能打開入孔，防止空氣進(jìn)入助燃,。萬不得已時,，如消防水和清洗水管道故障而沒有水投入，可以打開入孔,，用電廠消防水滅火。注意滅火一定要徹底,，并認(rèn)真檢查決不留后患,。

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