列管式冷凝器(Condenser)空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)件,，能將管子中的熱量，以很快的方式,，傳到管子附近的空氣,，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置,。發(fā)電廠要用許多列管式冷凝器使渦輪機(jī)排出的蒸氣得到冷凝,；在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學(xué)工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學(xué)蒸氣冷凝,。在蒸餾過程中,，把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運(yùn)轉(zhuǎn)的,。對某些應(yīng)用來說,，氣體必須通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），以便讓熱量散失到四周的空氣中,，銅之類的導(dǎo)熱金屬常用于輸送蒸氣,。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加散熱片以加速散熱,。散熱片是用良導(dǎo)熱金屬制成的平板。這類冷凝器一般還要用風(fēng)機(jī)迫使空氣經(jīng)過散熱片并把熱帶走,。一般制冷機(jī)的制冷原理壓縮機(jī)的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽,，使蒸汽的體積減小，壓力升高,。
    冷凝器壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽,，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體,，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后,，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器,，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽,，從而完成制冷循環(huán)。單級蒸汽壓縮制冷系統(tǒng),，是由制冷壓縮機(jī),、冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流閥四個(gè)基本部件組成,。它們之間用管道依次連接,，形成一個(gè)密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動,，發(fā)生狀態(tài)變化,，與外界進(jìn)行熱量交換。液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后,，汽化成低溫低壓的蒸汽,、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器,、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱,，冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑,、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化，達(dá)到循環(huán)制冷的目的,。這樣,，制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過蒸發(fā)、壓縮,、冷凝,、節(jié)流四個(gè)基本過程完成一個(gè)制冷循環(huán)。